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BMW523iツーリングご入庫

BMW523iツーリングご入庫です。
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以前は同じくBMW3シリーズツーリングワゴンにお乗りになっていたお客さまです。
前車は故障修理費用が高額の為に当社にてお引取りさせて頂きました。
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フロントバンパーの右角を擦られたとのこと。
交換修理ですと高額になりますので、部分修理&塗装にて対応させて頂くことになりました。

本日、お渡しとなりました。
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部分塗装での修理対応でしたが、お客さまには仕上がりに十分にご満足頂けたご様子でした。
また、価格面でもお喜び頂くことが出来ました。

純正品からの交換をご希望のオーナーさま、是非、お気軽にお問い合わせくださいませ。
高槻・上牧・島本・水無瀬・山崎・長岡京・枚方・八幡・淀にお住まいのBMWオーナーのみなさま、是非、お気軽にTAC高槻オートをご利用下さいませ。
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メルセデスベンツB170ご入庫

メルセデスベンツB170ご入庫です。
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新規でご来店頂いたおクルマです。
ブレーキ警告灯がたまに点灯するとのことで点検診断となりました。

診断結果はブレーキオイルの減少でオイル量を監視するフロートが反応。
加えて、ブレーキパッドの残量不足とブレーキローターの摩耗によりブレーキセンサーが反応したようです。

また、当社敷地内にて車両移動の際に足回りから異音が発生していましたので、こちらも点検を行ったところフロント左右のロアボールジョイント自体にガタが発生していました。

画像のようにジョイントとアーム部分が干渉し、摩耗する事で周囲に茶色の錆が発生しているのが確認出来ます。
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オーナーさまの修理費用を可能であれば抑えたいとのご希望がございましたので、前後ブレーキパッドと前ブレーキローターは純正品を使用せずにDIXCELさまの商品で交換。
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ロアボールジョイントは社外部品にて交換させて頂きました。

オーナーさまには、こちらが恐縮する程に大変お喜び頂きました。
この度はご入庫頂き、誠にありがとうございました。

当社はブレーキパーツの専門店であるDIXCELさまの正規販売店でございます。
純正品からの交換をご希望のオーナーさま、是非、お気軽にお問い合わせくださいませ。

高槻・上牧・島本・水無瀬・山崎・長岡京・枚方・八幡・淀にお住まいのメルセデスベンツオーナーのみなさま、是非、お気軽にTAC高槻オートをご利用下さいませ。

BMW528iご入庫

BMW528iご入庫です。

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新規でご来店されたおクルマです。
ブレーキダストのアルミホイールへの付着にお困りとのことです。
輸入車は強力な制動力の為、ブレーキパッドに摩擦を高める金属が多量に混入されています。
この為、制動時にブレーキパッドがブレーキローターに強力に食い込む力=攻撃性が高く、ブレーキの作動時にブレーキパッドと共にブレーキローターも削れてしまいます。
この過程で大量のブレーキダストが発生し、アルミホイールを黒く汚す原因となります。
強力な制動力への対価と言えるかもしれません。

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オーナーさまはご自身でお調べになり、ブレーキダストを減らしつつも制動力の低下を抑えるDIXCELさまの商品
への交換をご希望され、フロントのディスクパッド及びディスクローターを同時に交換させて頂きました。
加えて、スパークプラグとイグニッションコイルを部品お持込みにて交換。

純正品からの交換で、ブレーキのフィーリングや制動力が低下するのではと少々心配しておりましたが、後日メールでお伺いしたところ、全く問題無くブレーキダストの量も減っているとのことで安心いたしました。

ディスクパッド及びディスクローターをDIXCELさまの商品にて同時交換されたことで、制動力が変わらずにブレーキダストを抑えるという製品自体の性能を十分に引き出すことが出来たものと考えます。
この度はご入庫頂き、誠にありがとうございました。

当社はDIXCELさまの正規販売店となっております。
純正品からの交換をご希望のオーナーさま、是非、お気軽にお問い合わせくださいませ。
高槻・上牧・島本・水無瀬・山崎・長岡京・枚方・八幡・淀にお住まいのBMWオーナーのみなさま、是非、お気軽にTAC高槻オートをご利用下さいませ。
         
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