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BMW320iご入庫

BMW320iご入庫です。
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車検の事前見積りでご来店頂いた際にベルト類の損耗に加えて、リヤブレーキの片輪内側のみ片摩耗が見つかった為、車検のご入庫前に作業をして頂くことになりました。

リヤブレーキとディスクローターは純正品ではなく、ご要望によりDIXCEL社製品にて交換施工を行いました。

後日、ブレーキのフィーリングについて確認させて頂いたところ、特に純正品からの違和感も無く、問題ないとのご様子でした。

毎度、遠方よりお越し頂きまして、誠にありがとうございます。

当社はDIXCELさまの正規販売店となっております。
メーカー純正品と比較して、大幅にお財布へのご負担が少なくなる製品です。
交換をご希望の輸入車オーナーさま、是非、お気軽にお問い合わせくださいませ。

高槻・上牧・島本・水無瀬・山崎・長岡京・枚方・八幡・淀にお住まいのBMWオーナーのみなさま、是非、お気軽にTAC高槻オートをご利用下さいませ。

MINIクロスオーバーご入庫

MINIクロスオーバーご入庫です。
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当社へのご来店が初めてのお客さまです。
前後ドライブレコーダーの取り付けをさせて頂きました。
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メールでのお問い合わせいただいた際に、当社推奨商品をご案内させて頂き、そちらの商品での施工となりました。
この度はご入庫頂き、誠にありがとうございました。


当社では、保険会社さまでも使用されているケンウッド社もしくはカロッツェリア社の製品を万が一の事故の際にでも信頼性が高いと判断し、推奨させて頂いております。
あの「あおり暴行事件」の直後から前後ドライブレコーダーの取り付けのお問い合わせを沢山頂いております。
ありがとうございます。


高槻・上牧・島本・山崎・長岡京・枚方・八幡のおクルマのオーナーの皆様、ドライブレコーダーのご相談には、是非、お気軽に当社をご利用くださいませ。 

BMW528iご入庫

BMW528iご入庫です。

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新規でご来店されたおクルマです。
ブレーキダストのアルミホイールへの付着にお困りとのことです。
輸入車は強力な制動力の為、ブレーキパッドに摩擦を高める金属が多量に混入されています。
この為、制動時にブレーキパッドがブレーキローターに強力に食い込む力=攻撃性が高く、ブレーキの作動時にブレーキパッドと共にブレーキローターも削れてしまいます。
この過程で大量のブレーキダストが発生し、アルミホイールを黒く汚す原因となります。
強力な制動力への対価と言えるかもしれません。

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オーナーさまはご自身でお調べになり、ブレーキダストを減らしつつも制動力の低下を抑えるDIXCELさまの商品
への交換をご希望され、フロントのディスクパッド及びディスクローターを同時に交換させて頂きました。
加えて、スパークプラグとイグニッションコイルを部品お持込みにて交換。

純正品からの交換で、ブレーキのフィーリングや制動力が低下するのではと少々心配しておりましたが、後日メールでお伺いしたところ、全く問題無くブレーキダストの量も減っているとのことで安心いたしました。

ディスクパッド及びディスクローターをDIXCELさまの商品にて同時交換されたことで、制動力が変わらずにブレーキダストを抑えるという製品自体の性能を十分に引き出すことが出来たものと考えます。
この度はご入庫頂き、誠にありがとうございました。

当社はDIXCELさまの正規販売店となっております。
純正品からの交換をご希望のオーナーさま、是非、お気軽にお問い合わせくださいませ。
高槻・上牧・島本・水無瀬・山崎・長岡京・枚方・八幡・淀にお住まいのBMWオーナーのみなさま、是非、お気軽にTAC高槻オートをご利用下さいませ。

アバルト595ご入庫

アバルト595ご入庫です。
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随所にあしらわれたサソリの紋章が凄みを感じさせます。
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新規でご来店されたお客様のおクルマです。
サーキット走行もされるようで、溶けたタイヤカスがビッシリと付着していました。

ご自身で社外品足回り強化パーツをボルトで固定する際、手探りでは上手くハマらなかったとのこと。
リフトアップして確認すると、ご指摘のボルトがスカスカになっていました。

強化パーツのボルトが強固な為、受け側であるボディ側のネジ穴がちょっとズレただけで潰れてしまったようです。
ネジ穴を再生させる工具を急遽購入、アライメント調整を行い作業完了となりました。

この度は当社にご入庫頂きまして、誠にありがとうございました。

高槻・上牧・島本・水無瀬・山崎・長岡京・枚方・八幡・淀にお住まいのアバルトオーナーのみなさま、お若い輸入車オーナーさまも、是非、お気軽にTAC高槻オートをご利用下さいませ。

MINI COOPER Sご入庫

MINI COOPER Sご入庫です。
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新規でご来店されたお客様のおクルマです。
法定12ヶ月点検に加えて、右前方の足回り付近から発生する異音の修理をご希望でした。
おクルマを動かす際にハンドルを切ると、足回り付近から確かに大きな音が聞こえます。

異音の原因は右フロントショックのアッパーマウントが経年劣化により破損断裂しているのが確認出来ました。
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こちらは破損していない左側です。
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お若いお客さまはエンジンオイル交換のような軽整備ならご自身でされるという事でした。
おクルマも近頃では珍しい硬派なマニュアルトランスミッションです。
バッテリーの劣化もありましたので、ヤナセブランドのEURO BLACKバッテリーに交換。
お盆に間に合い、無事にお返しすることが出来ました。

この度は当社にご入庫頂きまして、誠にありがとうございました。

高槻・上牧・島本・水無瀬・山崎・長岡京・枚方・八幡・淀にお住まいのMINIオーナーのみなさま、お若いオーナーさまも、是非、お気軽にTAC高槻オートをご利用下さいませ。
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