Bosch Car Service 高槻オート

島本町にあるボッシュカーサービス高槻オートの整備ブログ 輸入車 国産車 ご入庫頂いたおクルマの一部ですが修理の様子などを掲載しております。

BMW325iご入庫

BMW325iご入庫です。

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初めて、当社をご利用のおクルマです。

BMWが続きます。
同時期にE90の325iが2台、同色でご入庫です。

オーナーさまが海外から取り寄せた部品の取り付けをご依頼頂きました。
オランダにあるBMWカスタムショップMosselman Turbo Systems社の製品です。

325iはヨーロッパでは330iとして販売されています。
この330iのエンジンに出力抑制処置=デチューンを行う事で、日本市場向けに燃費などに配慮した性能にしています。

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このカスタムショップの製品は、インテークマニホールドを330i用に交換。
加えて、車両コンピューターのプログラムも330i用に書き換えする事で、本来のエンジン性能を発揮させるというものです。
エンジンパワーは218ps/27.6kgから272ps(+54ps)/32.7kg(+5.1kg)に大幅にUPします。

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インテークマニホールドを交換後、いよいよECUの書き換え作業を行います。

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先ずは、このおクルマのECUメモリーデータを抜き出します。

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抜き出されています。

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結構時間がかかります。

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抜き出しに成功しました。
このデータをMosselman Turbo Systems社にメール送信し、書き換えされたデータの送信を待ちます。

コロナの影響で返信がいつになることやらと思っていましたが、翌朝にはオランダからメールが届いておりました。
添付されているECU用データを車両に書き込みします。

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こちらはあっと言う間に完了しました。
エンジンを始動し、エラーが出ていないかを確認。
テスト走行を行います。

正直、ここまで変わるかという程の変貌ぶりに驚かされました。
まるで別人ならぬ、別車です。

アクセルレスポンスは勿論、エンジン回転の上昇スピード、低回転での力強さ、速度の伸び、何もかも異なるクルマになりました。
「通常の三倍の速度!?
只のザクがシャアザクになったようなもんです。
もしくは、「330iは伊達じゃない!」スイマセン、厨二病が入りました。

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整備工場として、大変に興味深い良い経験をさせて頂きました。

この度は、当社をご利用頂きまして、誠にありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

高槻・上牧・島本・水無瀬・山崎・長岡京・枚方・八幡・淀にお住まいのBMW車オーナーのみなさまは勿論、輸入車オーナーのみなさま、中古輸入車販売店でご購入された後、不具合症状にお悩みのオーナーのみなさま、信頼出来る鈑金修理工場をお探しの方、是非、お気軽にTAC高槻オートをご利用下さいませ。